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发热电缆在地下车库坡道融雪化冰中的应用

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地下室汽车坡道入口处积雪、结冰给道路畅通和行车安全带来严重隐患和不便,相较于传统的人工清雪除冰危险性较高、效率低下、易反复,而化学融雪法腐蚀性较强且破坏土壤生态环境等缺点而言。热力学融雪法由于工作原理简单而且不会造成污染,因而常常优先被选为坡道路面融雪化冰措施之一。而传统的热力学法采用地热、太阳能蓄热等技术均存在不同的弊端。由于发热电缆具有安全、耐用、环保、操作简单、控制方便等优点,因此为提高坡道融雪化冰效果并节能减排,保护环境,采用发热电缆置于混凝土保护层中以达到融雪化冰功能。



分回路分区间设置发热电缆回路,当有冰雪时置于混凝土保护层中的传感器控制坡道发热电缆进行融雪化冰,从而实现汽车坡道等混凝土面层无积雪,保证行车安全,基层隔热材料采用保温反射膜,保证热量的传导工作。



发热电发热电缆选用单导线,此种电缆可用于坡道的融雪化冰,也具有很高的安全性,电缆的承重能力也可满足汽车道的载荷。


通过对电缆融雪汽车坡道施工的深入研究,总结出了较为成熟的现场安装施工工法,其工艺流程。


该技术先进、安全可靠,经济效益和社会效益十分显著。



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